Já escrevo isto desfasado uns dias do acontecimento: o primeiro treino de F5Di. O que é um treino? é repetir, repetir e claro, repetir a mesma coisa até se sentir que sai sempre igual e bem. Como o sair sempre igual e bem é uma miragem, então treina-se com essa miragem em perspectiva. Foi o que fiz: imaginei um percurso, e pus-me a dar voltas ao percurso sempre com o motor a fundo. Umas vezes o modelo não ia a direito de um lado ao outro e tive que corrigir trajectórias, outras vezes ao dar a curva puxei demasiado e a curva era quase uma "volta para trás", e finalmente tentei corrigir a altura de voo de forma a que estivesse sempre a uma altura constante. Achei que este motor (1150 rpm/v) e a 9*6 são óptimos para treinar porque dá para estar sempre em controlo, assim se alguma coisa sai mal (ou menos bem:)) a correcção é imediata. Agora ando à procura de um motor com 1350/1400 rpm/v para meter as duas 8*8 que encomendei e que espero dêem mais vida ao modelo sem aumentar muito os consumos.
Como piada: pensei que estava sozinho a voar e só estava preocupado em olhar para o modelo, de repente um grito "Éh lá!! ías-me cortando a cabeça!". Desculpa João, foi sem querer.
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